טיבה מהנדסים
בדיקת מלגזות

בודק מוסמך מטעם משרד העבודה · הסמכת ISRAC

בדיקת מלגזות מוסמכת - תסקיר שעומד מול הרגולטור והמבטח, בלי להשבית את הקו, וליווי עד שכל ליקוי נסגר.

בדיקה תקופתית למלגזה בידי בודק מוסמך מטעם משרד העבודה - לפי הנדרש בחוק. תסקיר ברור שמתקבל אצל הרגולטור והמבטח, מתואם בלי להשבית את קו הייצור, ובודק אחד אחראי שמלווה עד שכל ליקוי תוקן ואומת - לא נעלמים אחרי הדו"ח.

  • מפעלים ובתי מלאכה
  • מרכזים לוגיסטיים ומחסנים
  • חברות תעשייה וייצור
  • ממוני בטיחות

מהנדס בודק חוזר אליכם תוך יום עסקים אחד · ללא התחייבות · מחיר ברור מראש

מה כולל השירות

בדיקה לפי התקן, דו״ח שמתקבל בביקורת, וליווי עד שכל ליקוי נסגר

  • בדיקת מלגזות לפי הנדרש בחוק ע"י בודק מוסמך

    לא טכנאי שמסמן וי - בודק מוסמך למלגזות שמזהה סדק, בלאי או ליקוי הרמה שאחרים מפספסים.

  • תסקיר שמתקבל אצל הרגולטור והמבטח

    מסמך ברור שמראה בדיוק מה תקין ומה דורש טיפול - הראיה שהבדיקה בוצעה, לא ערימת ז'רגון.

  • בודק אחד אחראי על כל סוגי הציוד

    מהנדס אחד חתום מול מלגזות, מערכות לחץ ועוד - לא חמישה ספקים שמגלגלים אחריות זה על זה.

  • ליווי עד תיקון כל ליקוי ואימותו

    לא נשארים לבד מול הדו"ח: הבודק זמין, ומאמת בבדיקה הבאה שכל ליקוי נסגר.

דוגמה מהשטח: סדקים וליקוי ריתוך בשיני מזלג - נשען עליהם כל המשקל שמורם.

דוגמה מהשטח: סדקים וליקוי ריתוך בשיני מזלג - נשען עליהם כל המשקל שמורם.

מה אנחנו בודקים בפועל

  • שיני המזלג - סדקים, עיוות, בלאי ושחיקה
  • שרשרת ההרמה וחוליותיה - סדקים, מתיחה וליקוי
  • מערכת ההידראוליקה, הצינורות והאטמים - דליפות
  • מערכת הבלמים, ההגה וצמיגי המלגזה
  • תורן ההרמה, גלגלות ומנגנון ההטיה
  • מבנה המלגזה, כלוב המגן, החגורה והתאורה

יצרניות מעליות, מפעלים ורשויות - בוחרים באותו בודק עצמאי

שלושה עולמות שונים, אותה החלטה - להביא בודק חיצוני ומוסמך. וזה כבר לא מקרה.

  • שינדלר
  • KONE
  • אלקטרה מעליות
  • General Electric
  • תנובה
  • כתר
  • קליל
  • שחק
  • עמיעד
  • עיריית חיפה
  • עיריית קריית שמונה
  • עיריית נהריה
  • עיריית יקנעם

אותו תקן בדיקה, אותו ליווי - בלי קשר לגודל הארגון.

הסמכת ISRAC מס׳ 0369בודק מוסמך מטעם משרד העבודהפועלים מאז 2011
ברישוי ובהסמכה רשמית:
מדינת ישראלמשרד העבודההרשות הלאומית להסמכת מעבדות - ISRACILAC-MRA - הכרה בין-לאומית בהסמכה

לא בוחרים בבודק עצמאי בשביל דו״ח - אלא בתסקיר שעומד מול הרגולטור והמבטח, ובליווי עד שכל ליקוי נסגר.

בודקים מוסמכים מטעם משרד העבודה

מי חותם על המתקנים שלכם?

הבודקים הבכירים שמובילים את הצוות - כ-26 בודקים מוסמכים מטעם משרד העבודה, מקצה לקצה של הבטיחות שלכם.

חותמת בודק מוסמך - איליה קלמנוביץ׳

החותם על התסקיר שלך

מי חותם על התסקיר שלך

איליה קלמנוביץ׳

מהנדס בכיר · קפדן עד הפרט האחרון

בודק מוסמך · מס׳ 123012

בודק מוסמך · מטעם משרד העבודה

תיאום תוך יום עסקים · בלי התחייבות

ברישוי ובהסמכה רשמית:
מדינת ישראלמשרד העבודההרשות הלאומית להסמכת מעבדות - ISRACILAC-MRA - הכרה בין-לאומית בהסמכה

כיסוי מלא, בלי פערים

בכל קצה של הבטיחות שלכם - יש שם, פנים וחתימה.

הצוות מכסה את כל תחומי הבדיקה:

  • מעליות
  • מנופים ועגורנים
  • מלגזות
  • מערכות לחץ ודודי קיטור
  • מתקני ואביזרי הרמה
  • מכפילי חניה
  • גני משחק וגינות כושר
  • מבני פלדה (NDT)

התסקיר נשאר בידיכם - ואנחנו לא נעלמים איתו. הבודק שחתם נשאר הכתובת שלכם: מסביר מה לתקן, באיזה סדר ולמי לפנות, ומנהל עבורכם את יומן הבדיקות. צוות של כ-26 בודקים מוסמכים, מקצה לקצה - וכאן מוצגים הבכירים שמובילים אותו.

דברו עם הבודקים שלנו

מילוי טופס קצר · נציג יחזור אליכם תוך יום עסקים

מוסמכים על-ידי הרשות הלאומית להסמכת מעבדות (ISRAC)

הראיות, לא הסיסמאות

מה שאחרים מפספסים במלגזות ובציוד הרמה - אנחנו מוצאים

4דוגמאות אמיתיות מתסקירים חתומים

כל אחת ליקוי אמיתי שתפסנו בשטח ותיעדנו בתסקיר חתום - לא המחשה.

  • מלגזות
  • ציוד הרמה
TIVA · INSPECTION REPORT
ISRAC · ACCREDITEDRECORDED
ריתוך-תיקון אסור בשיני מזלגCRITICALממצא 02 / 4
מלגזות·פקודת הבטיחות בעבודה

ריתוך-תיקון אסור בשיני מזלג

RISKסיכון פוטנציאלי

ריתוך-תיקון על שן מזלג אסור בתקן - החום יוצר שבירוּת באזור הטעון ביותר. השן עלולה להישבר תחת עומס ולהפיל את המטען על המפעיל.מקור: בארה״ב 84 מלגזנים נהרגו ב-2024; בישראל 2025 - 2 הרוגים (NSC · מינהל הבטיחות)

כל ליקוי מלווה עד שנסגר ואומת
חתימת איליה
איליה
ENGINEER · משרד העבודה
TIVA · INSPECTION REPORT
ISRAC · ACCREDITEDRECORDED
קורוזיה כבדה בשרשרת הרמהCRITICALממצא 03 / 4
ציוד הרמה·ISO 4309

קורוזיה כבדה בשרשרת הרמה

RISKסיכון פוטנציאלי

שרשרת הרמה מכוסה כולה חלודה כבדה. הקורוזיה מכרסמת את החתך הנושא ומקפיאה את המפרקים - שרשרת במצב הזה בסיכון כשל ומחייבת החלפה.מקור: בארה״ב ~42 הרוגים בשנה בתאונות עגורן/הרמה (BLS/CFOI)

כל ליקוי מלווה עד שנסגר ואומת
חתימת תומר חמד
תומר חמד
ENGINEER · משרד העבודה
TIVA · INSPECTION REPORT
ISRAC · ACCREDITEDRECORDED
פין הרמה שבור בגזירה מלאהCRITICALממצא 08 / 4
ציוד הרמה·ISO 4309

פין הרמה שבור בגזירה מלאה

RISKסיכון פוטנציאלי

פין הרמה עם משטח שבר טרי - הוא כבר נגזר לגמרי דרך החתך. שבר בפין נושא מנתק את החיבור ומשחרר את העומס. זה כשל בפועל.מקור: בארה״ב ~42 הרוגים בשנה בתאונות עגורן/הרמה (BLS/CFOI)

כל ליקוי מלווה עד שנסגר ואומת
חתימת תומר חמד
תומר חמד
ENGINEER · משרד העבודה
TIVA · INSPECTION REPORT
ISRAC · ACCREDITEDRECORDED
חלודה במערכת שרשראות הרמהSEVEREממצא 19 / 4
ציוד הרמה·ISO 4309

חלודה במערכת שרשראות הרמה

RISKסיכון פוטנציאלי

מערכת שרשראות הרמה עם קילופי צבע וחלודה הבוקעת מתחת, והמחברים חלודים. קורוזיה מתקדמת מקטינה את כושר הנשיאה ומאיצה כשל.מקור: בארה״ב ~42 הרוגים בשנה בתאונות עגורן/הרמה (BLS/CFOI)

כל ליקוי מלווה עד שנסגר ואומת
חתימת תומר חמד
תומר חמד
ENGINEER · משרד העבודה

למה זה חשוב

בדיקה תקופתית למלגזה היא לא רק שורה בנוהל - היא מה שקובע מי אחראי אם משהו משתבש בשטח.

פקודת הבטיחות בעבודה מחייבת בדיקה תקופתית למלגזה בידי בודק מוסמך לפי הנדרש בחוק, וקובעת שהאחריות מוטלת על המעסיק ועל המנהלים - לא על מי שמתחזק את הציוד. תסקיר תקין הוא ה"אמצעי הסביר" שהחוק והמבטח מצפים לראות.

אנחנו מפיקים את התסקיר הזה - בשפה ברורה - ונשארים איתכם עד שכל ליקוי שנמצא נסגר ואומת.

פקודת הבטיחות בעבודה [נוסח חדש], תש"ל-1970

שאלות שעולות לפני שמזמינים

התשובות הישירות - בלי אותיות קטנות

מי שמתחזק מטפל במלגזה ומשמן אותה. בודק מוסמך למלגזות בודק גם את המלגזה וגם את מי שתיחזק אותה - הפרדת תפקידים שהחוק דורש, לא כפילות. כך הליקוי לא מתחבא אצל מי שאחראי לתקן אותו.

בדיקת מלגזה בלתי-תלויה שווה דווקא כשהכל נראה תקין - שם מתחבאים סדק ריתוך בשן מזלג או חוליה סדוקה בשרשרת ההרמה, שנראים בסדר עד שהמשקל מורם. מלגזת הישג שנושאת עומס למעלה מסוכנת כפליים אם רכיב נסתר נכשל.

הבודק שחתם נשאר הכתובת שלכם: מסביר מה לתקן ובאיזה סדר עדיפות, ומאמת בבדיקה הבאה שכל ליקוי מהפעם הקודמת נסגר. את התיקון מבצע מי שמתחזק את הציוד - אנחנו מלווים ובודקים שזה נסגר כמו שצריך. לא נעלמים אחרי הדו"ח.

לא. הבדיקה מתואמת לפי לוח העבודה שלכם - מלגזה אחרי מלגזה, בלי לעצור את הקו סתם. מהנדס בודק חוזר אליכם תוך יום עסקים אחד עם מחיר ברור מראש ומועד מתואם - בודק אחד אחראי על כל הציוד, לא חמישה ספקים שמגלגלים אחריות.

מה קורה אחרי שתפנו

ארבעה צעדים - ואנחנו נשארים עד שכל ליקוי נסגר

  1. 01
    מזמינים

    משאירים פרטים - מהנדס בודק חוזר אליכם תוך יום עסקים, מבין מה צריך ומתאם מועד שנוח לכם.

  2. 02
    מגיעים

    בדיקה בשטח לפי התקן, בתיאום מלא איתכם - בלי השבתה מיותרת.

  3. 03
    מאשרים

    דו"ח ברור עם רשימת הליקויים וסדר העדיפויות - עד 14 ימי עבודה, בשפה שאפשר להעביר הלאה.

  4. 04
    מלווים

    הבודק נשאר זמין לכל שאלה על התיקון - מה, איך ולמי לפנות. אנחנו מנהלים את יומן הבדיקות שלכם, ומאמתים שכל ליקוי נסגר.

מדריכים שכדאי להכיר

מלגזה טעונה בדיקה תקופתית בידי בודק מוסמך לפי הנדרש בחוק. שווה לבדוק מתי כל מלגזה אצלכם נבדקה לאחרונה - ואם התוקף עבר, לתאם בדיקה כדי להישאר מכוסים ולא לעצור את העבודה ברגע הלא נכון.

יש לכם בחירה

להמשיך כמו עכשיו - או להיות מכוסים

כמו עכשיו

להמשיך להעמיס ולהרים בלי לדעת בדיוק מה מצב המזלגות, השרשראות והבלמים - ולקוות שהכל מחזיק.

מכוסים

להחזיק תסקיר שמראה בדיוק מה תקין, מה תוקן ומתי - וליווי עד שכל ליקוי נסגר, בלי שהקו נעצר סתם.

ההתחייבות שלנו: מצאנו ליקוי? נשארים איתכם עד שהוא נסגר ואומת - לא נעלמים אחרי הדו״ח.