בדיקת מלגזות מוסמכת - תסקיר שעומד מול הרגולטור והמבטח, בלי להשבית את הקו, וליווי עד שכל ליקוי נסגר.
בדיקה תקופתית למלגזה בידי בודק מוסמך מטעם משרד העבודה - לפי הנדרש בחוק. תסקיר ברור שמתקבל אצל הרגולטור והמבטח, מתואם בלי להשבית את קו הייצור, ובודק אחד אחראי שמלווה עד שכל ליקוי תוקן ואומת - לא נעלמים אחרי הדו"ח.
התסקיר נשאר בידיכם - ואנחנו לא נעלמים איתו. הבודק שחתם נשאר הכתובת שלכם: מסביר מה לתקן, באיזה סדר ולמי לפנות, ומנהל עבורכם את יומן הבדיקות. צוות של כ-26 בודקים מוסמכים, מקצה לקצה - וכאן מוצגים הבכירים שמובילים אותו.
מוסמכים על-ידי הרשות הלאומית להסמכת מעבדות (ISRAC)
הראיות, לא הסיסמאות
מה שאחרים מפספסים במלגזות ובציוד הרמה - אנחנו מוצאים
4דוגמאות אמיתיות מתסקירים חתומים
כל אחת ליקוי אמיתי שתפסנו בשטח ותיעדנו בתסקיר חתום - לא המחשה.
מלגזות
ציוד הרמה
TIVA · INSPECTION REPORT
ISRAC · ACCREDITEDRECORDED
CRITICALממצא 02 / 4
מלגזות·פקודת הבטיחות בעבודה
ריתוך-תיקון אסור בשיני מזלג
RISKסיכון פוטנציאלי
ריתוך-תיקון על שן מזלג אסור בתקן - החום יוצר שבירוּת באזור הטעון ביותר. השן עלולה להישבר תחת עומס ולהפיל את המטען על המפעיל.מקור: בארה״ב 84 מלגזנים נהרגו ב-2024; בישראל 2025 - 2 הרוגים (NSC · מינהל הבטיחות)
כל ליקוי מלווה עד שנסגר ואומת
איליה
ENGINEER · משרד העבודה
TIVA · INSPECTION REPORT
ISRAC · ACCREDITEDRECORDED
CRITICALממצא 03 / 4
ציוד הרמה·ISO 4309
קורוזיה כבדה בשרשרת הרמה
RISKסיכון פוטנציאלי
שרשרת הרמה מכוסה כולה חלודה כבדה. הקורוזיה מכרסמת את החתך הנושא ומקפיאה את המפרקים - שרשרת במצב הזה בסיכון כשל ומחייבת החלפה.מקור: בארה״ב ~42 הרוגים בשנה בתאונות עגורן/הרמה (BLS/CFOI)
כל ליקוי מלווה עד שנסגר ואומת
תומר חמד
ENGINEER · משרד העבודה
TIVA · INSPECTION REPORT
ISRAC · ACCREDITEDRECORDED
CRITICALממצא 08 / 4
ציוד הרמה·ISO 4309
פין הרמה שבור בגזירה מלאה
RISKסיכון פוטנציאלי
פין הרמה עם משטח שבר טרי - הוא כבר נגזר לגמרי דרך החתך. שבר בפין נושא מנתק את החיבור ומשחרר את העומס. זה כשל בפועל.מקור: בארה״ב ~42 הרוגים בשנה בתאונות עגורן/הרמה (BLS/CFOI)
כל ליקוי מלווה עד שנסגר ואומת
תומר חמד
ENGINEER · משרד העבודה
TIVA · INSPECTION REPORT
ISRAC · ACCREDITEDRECORDED
SEVEREממצא 19 / 4
ציוד הרמה·ISO 4309
חלודה במערכת שרשראות הרמה
RISKסיכון פוטנציאלי
מערכת שרשראות הרמה עם קילופי צבע וחלודה הבוקעת מתחת, והמחברים חלודים. קורוזיה מתקדמת מקטינה את כושר הנשיאה ומאיצה כשל.מקור: בארה״ב ~42 הרוגים בשנה בתאונות עגורן/הרמה (BLS/CFOI)
כל ליקוי מלווה עד שנסגר ואומת
תומר חמד
ENGINEER · משרד העבודה
למה זה חשוב
בדיקה תקופתית למלגזה היא לא רק שורה בנוהל - היא מה שקובע מי אחראי אם משהו משתבש בשטח.
פקודת הבטיחות בעבודה מחייבת בדיקה תקופתית למלגזה בידי בודק מוסמך לפי הנדרש בחוק, וקובעת שהאחריות מוטלת על המעסיק ועל המנהלים - לא על מי שמתחזק את הציוד. תסקיר תקין הוא ה"אמצעי הסביר" שהחוק והמבטח מצפים לראות.
אנחנו מפיקים את התסקיר הזה - בשפה ברורה - ונשארים איתכם עד שכל ליקוי שנמצא נסגר ואומת.
ללא התחייבות · מהנדס בודק חוזר אליכם תוך יום עסקים
שאלות שעולות לפני שמזמינים
התשובות הישירות - בלי אותיות קטנות
מי שמתחזק מטפל במלגזה ומשמן אותה. בודק מוסמך למלגזות בודק גם את המלגזה וגם את מי שתיחזק אותה - הפרדת תפקידים שהחוק דורש, לא כפילות. כך הליקוי לא מתחבא אצל מי שאחראי לתקן אותו.
בדיקת מלגזה בלתי-תלויה שווה דווקא כשהכל נראה תקין - שם מתחבאים סדק ריתוך בשן מזלג או חוליה סדוקה בשרשרת ההרמה, שנראים בסדר עד שהמשקל מורם. מלגזת הישג שנושאת עומס למעלה מסוכנת כפליים אם רכיב נסתר נכשל.
הבודק שחתם נשאר הכתובת שלכם: מסביר מה לתקן ובאיזה סדר עדיפות, ומאמת בבדיקה הבאה שכל ליקוי מהפעם הקודמת נסגר. את התיקון מבצע מי שמתחזק את הציוד - אנחנו מלווים ובודקים שזה נסגר כמו שצריך. לא נעלמים אחרי הדו"ח.
לא. הבדיקה מתואמת לפי לוח העבודה שלכם - מלגזה אחרי מלגזה, בלי לעצור את הקו סתם. מהנדס בודק חוזר אליכם תוך יום עסקים אחד עם מחיר ברור מראש ומועד מתואם - בודק אחד אחראי על כל הציוד, לא חמישה ספקים שמגלגלים אחריות.
מה קורה אחרי שתפנו
ארבעה צעדים - ואנחנו נשארים עד שכל ליקוי נסגר
01
מזמינים
משאירים פרטים - מהנדס בודק חוזר אליכם תוך יום עסקים, מבין מה צריך ומתאם מועד שנוח לכם.
02
מגיעים
בדיקה בשטח לפי התקן, בתיאום מלא איתכם - בלי השבתה מיותרת.
03
מאשרים
דו"ח ברור עם רשימת הליקויים וסדר העדיפויות - עד 14 ימי עבודה, בשפה שאפשר להעביר הלאה.
04
מלווים
הבודק נשאר זמין לכל שאלה על התיקון - מה, איך ולמי לפנות. אנחנו מנהלים את יומן הבדיקות שלכם, ומאמתים שכל ליקוי נסגר.
מלגזה טעונה בדיקה תקופתית בידי בודק מוסמך לפי הנדרש בחוק. שווה לבדוק מתי כל מלגזה אצלכם נבדקה לאחרונה - ואם התוקף עבר, לתאם בדיקה כדי להישאר מכוסים ולא לעצור את העבודה ברגע הלא נכון.
יש לכם בחירה
להמשיך כמו עכשיו - או להיות מכוסים
כמו עכשיו
להמשיך להעמיס ולהרים בלי לדעת בדיוק מה מצב המזלגות, השרשראות והבלמים - ולקוות שהכל מחזיק.
מכוסים
להחזיק תסקיר שמראה בדיוק מה תקין, מה תוקן ומתי - וליווי עד שכל ליקוי נסגר, בלי שהקו נעצר סתם.
ההתחייבות שלנו: מצאנו ליקוי? נשארים איתכם עד שהוא נסגר ואומת - לא נעלמים אחרי הדו״ח.